6月1日起昆明“摩考”改为电子评判

全媒体记者 黄朝红

时间:2021.04.22 08:34

来源:都市时报一点关注

昆明市车管所考核科通知,全市32家摩托车驾照考场,6月1日起全部启用电子化考试系统,摩托车驾考(以下简称摩考)将从人工评判改为计算机电子设备评判。之前,宜良两个考场,安宁、石林各1个考场已作为试点单位。据悉,宜良考场已从4月19日开始电子评判,通过率从以前的70%以上,下降到55%左右。目前,很多学员正在寻找还能人工评判的考点,赶在全部电子评判之前拿到摩托车驾照。


目前大部分摩托考试点还在使用人工评判 视频截图


目前,摩托车驾照分为3种,F照准驾轻便摩托车、E照准驾普通二轮摩托车和F照准驾车型、D照准驾普通三轮车摩托车和E照准驾车型。据介绍,昆明有32个可考摩托车驾照的考试点,之前都是采用人工评判的方式考科目二和科目三。


昆明市在宜良2个,安宁、石林各1个考场试点后,5月中旬将启动其余28家摩考考场的电子化改造,需要在绕杆、上坡起步、单边桥的考试区域下方安装压力传感器、上方安装红外线感应装置,在科目三7个考试要点区域安装感应装置。该过程需要15天左右时间,预留验收时间1—2天,所以,28家摩考考场预计将于5月10日左右停止人工考试。


以此倒推,从今天开始,还有13天左右的人工评判考试期,但是,昆明80%以上的县区摩考考场,科目二、三一周只考一天,上周报名、次周考试。这样算下来,人工考仅剩2次报名时间。之后,就得等到6月1日以后参加电子评判考试。


★走访

宜良摩考积压1800余学员


宜良县的2个摩考考场条件最优,每周的5个工作日均可考试,而且,考试通过当天即可拿到驾照。所以,从前年开始,就吸引了众多昆明主城区的学员前往宜良考摩托车驾照。


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一位报名学员介绍,2个月前就有教练说,宜良考场要升级为电子评判,难度将加大很多,要想轻松拿照,必须赶紧报名。由此,宜良考场积压了1800余名等待考试的学员。上周末,宜良县车管所下达通知,要求各驾校停止接收摩考报名,待这1800余名待考学员考试结束后,再于6月10日后接受摩考报名。


据介绍,宜良考场一天可供70名学员考科目二、三,由于疫情防控要求,每天的考试学员名额缩减为50名。据悉,该考场4月19日上线电子评判后,通过率从人工评判的70%以上,下降到55%左右,当天考“挂”后第二天即可补考,预计到6月10日很难消化完积压的1800余名学员。


东方时尚驾校一周考70名学员


面对摩考学员集中报名赶在电子评判前拿照的急迫心情,位于嵩明的东方时尚驾校及摩考考场力推最后两周的人工考试机会。


江女士急于拿摩托车驾照,她打听到,东方时尚驾校D照报名费1800元、E照1600元,现在报名可优惠200—300元,每周三考一次科目二、三,最佳考试时间段是:周二早上到嵩明考科目一,考完练车、熟悉考场;周三考科目二、三;周四考安全文明驾驶常识,当天拿照。周三一天可考70名学员,通过率可达99%左右,不用出模拟考试费用。


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据悉,东方时尚驾校每周约有30名摩托车学员。江女士昨天收到该驾校招生员工的电话,可以在该校设在昆明主城东南西北的4个分校报名,本周报名,下周就可考试,不出意外的话,下周可拿照。


记者走访了解到,目前有不少担忧过不了电子评判的准学员,正在寻找人工考点,希望赶在最后两周拿到摩托车驾照。


★答疑

电子评判考摩真的有那么难


昨天,一名宜良的摩托车教练介绍了电子评判的情况:有难有易,但总体而言,难度增加了一半,考“挂”基本是因为“绕杆”评判标准比以前严格多了。


该教练员介绍,人工评判时,绕杆只需轮胎绕过杆子和标线,就算通过。电子评判要求三轮车的货箱边缘都不能超过杆子和标线,如此算下来,只要三轮车前轮离杆10厘米左右,后面的货厢绝对会超出标线,超一次扣100分,等于考“挂”。目前,有40%的学员在绕杆环节被刷了下来。


其次,上坡起步的要求比人工评判也严格多了,该考试环节要求:一是右侧停靠在离路缘石30—50厘米的线内、二是坡上前轮定位在30厘米宽的白线内。人工评判时,没有右侧停车范围的规定,只要求不超过停车线。在电子评判中,不能满足以上两项规定中的任何一项,均扣10分。


第三,单边桥考试,要求左上右上各一次,一侧上不去扣10分。而之前人工考,一侧上不去就需补考。这个项目中,电子评判容错率更高。


科目三考试包括7个环节,为上车准备、环车检查、起步打灯、通过路口、刹车减速、过斑马线、掉头靠边停车。该教练员称,以上程序很简单,很少有学员在科目三“挂”掉的。


据之前考过摩托车驾照的市民介绍,绕杆确实是最困难的一项,但只要多练,也比较容易过。现在的问题是,学员平时练习不够,考试时也是现学现卖,技术都不扎实。还是应该增加摩考难度,减少路面事故的发生率。


★延伸调查

能避堵 有乐趣

昆明考摩热潮在持续


最近3年,昆明掀起考摩热潮,无论年轻人,还是中年人,都有需求,而对于摩托车的需求也产生了变化,不再将摩托车作为生产或单纯的交通工具来看待。在拥堵的城市,缩短通勤时间、追求轻松自由、周末别样亲近自然,成为城市摩友的新诉求。


开车1小时51分 骑摩25分钟


张先生住在西站立交桥附近,上班在万达双塔。直线距离4公里多一点,却有云大医院、金碧路口、云纺路口、昆明妇女儿童医院4大堵点。有一次,云大医院门口围挡修地铁,张先生在早高峰开车1小时51分,才赶到万达双塔。去年底,他下定决心买一辆摩托车通勤。


今年春节前拿到摩托车驾照后,张先生买了一辆排量750CC的二手哈雷,堵点依然还在,但他只用骑行25—30分钟就可到单位,节约了很多时间。他算了一笔账,开车时每月油费1400元、骑摩托油费350元;单位停一天车13元、停摩托车一天2元;汽车保险5000元左右、摩托车保险几百元。张先生表示:就是刮风下雨,我也只想骑摩托车,因为遇到恶劣天气昆明道路更堵。


另一位经常要去呈贡上班的吴先生说:“开车去呈贡,杜家营收费站是个极大堵点,一般要1个半小时才能到达。骑摩托车上昆玉高速,只需30分钟可到呈贡。我再也不用担心杜家营收费站堵车了。”


抓住青春的尾巴 享受“赛摩”


贲礡是某企业的员工,并不需要骑行摩托车通勤,然而,从3年前爱上摩托,车子已经换了几茬。半年前他买了一辆豪爵铃木GSX250R,排量250CC,外形设计为跑车,俗称“仿赛”。这种摩托外观特别帅气,需趴着骑行,姿态较累,但是,能够体验速度和激情。贲礡说:“我们几位情投意合的发烧友,下班后骑着摩托跑一趟松华坝小河、宜良或者富民,放松心情、轻松愉快回家,感觉特别好。”


无需用“赛摩”通勤的贲礡,更喜欢周末与几个相处得特别好的家庭,组队前往昆明周边新奇的景点去享受生活,这些景点很小众,汽车是开不到的,但是摩托车则能发现深藏的美景。贲礡说:“每当发现一个鲜为人知的景点,我们就像发现宝藏一样,以这种特别的方式亲近自然,联络朋友、亲属间的感情,让我觉得这样的生活很美好。”



编辑:胡楠 审核:祝小涵